紅旗 H9 是一款非常出色的國產豪華轎車。它定位于 C+級轎車，軸距超 3 米，車長超 5 米，尺寸比奧迪 A6L 略大，豪華配置豐富。

在動力方面，其 2.0T 發(fā)動機動力強勁，最大功率 185kW，扭矩為 380N?m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱。燃油經濟性不錯，綜合路況下的表顯油耗為 9.7L/100km，這得益于米勒循環(huán)、48 伏輕混發(fā)動機技術以及整車輕量化設計，如全鋁發(fā)動機、鋁合金水冷排氣管和輕量化底盤技術等。

底盤方面，紅旗 H9 采用天棚底盤，懸掛結構扎實，通過“天棚控制”調整垂向舒適性，在高速和山路行駛時，沒有明顯的起伏和顛簸，車內非常安靜，這得益于 ANC 主動降噪功能以及空氣彈簧+CDC 組合，在同級中處于領先水平。

在舒適性方面，座椅通風、按摩、納帕真皮、航空頭枕等配置讓駕乘體驗十分舒適，即使停車且關閉發(fā)動機，按摩座椅仍可工作。

輔助駕駛功能實用，能滿足日常行駛和長途通行的基本需求，比如車道保持、限速標識識別等，警示音完備，包括視覺、聽覺和觸覺，安全性高。

不過，紅旗 H9 也存在一些不足。比如沒有舒適剎停，剎停最后一剎那點頭現(xiàn)象明顯；HUD 抬頭顯示位置偏低且不能調節(jié)；地圖導航提示不夠科學；車機反應不夠靈敏；免費聽的歌曲少；輔助駕駛開啟寬容度不好，在彎道行駛和掛 D 檔停車中不能開啟，跟停前車后，前車起步無法繼續(xù)等。

總的來說，紅旗 H9 是一款良心的國產力作，雖然存在一些小問題，但在豪華感、舒適性和安全性等方面表現(xiàn)出色。