2023 款?yuàn)W迪 A6L 的變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)。

現(xiàn)款在售的奧迪 A6L 全系采用被稱為“S Tronic”的 7 速濕式雙離合變速器，內(nèi)部代號(hào)為 DL382。這套變速箱是從 DL501 雙離合變速箱升級(jí)而來(lái)，對(duì)設(shè)計(jì)缺點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)。

DL382 濕式雙離合變速器在工作原理上，離合器 1 控制 1、3、5、7 擋位，離合器 2 控制 2、4、6、R 擋位。車(chē)輛在 1 擋位時(shí)，2 擋位離合器已準(zhǔn)備好。

在散熱方面，濕式離合器工作在密閉的變速箱油腔里，有專門(mén)的油液冷卻回路，散熱性能比干式離合器好很多，能有效避免離合器過(guò)熱影響變速箱性能。

DL382 在齒輪箱上也有改進(jìn)，使用了創(chuàng)新型的干式油底殼技術(shù)進(jìn)行潤(rùn)滑，在保證潤(rùn)滑的同時(shí)極大降低了傳動(dòng)過(guò)程的動(dòng)力損失。

奧迪 A6L 3.0T 車(chē)型使用的是 DL382+雙離合變速器，是 DL382 雙離合變速器的升級(jí)版本。通過(guò)重新設(shè)計(jì)的雙離合器和雙質(zhì)量飛輪，強(qiáng)化的齒輪和軸承以及提高變速器電子油泵的轉(zhuǎn)速，提升了變速箱的傳動(dòng)扭矩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速提升時(shí)不至于打滑。DL382+還裝備了按需啟動(dòng)的變速器油電子油泵，可以為機(jī)械驅(qū)動(dòng)主機(jī)油泵提供支持，提升駕駛的穩(wěn)定性。

與寶馬 5 系和奔馳 E 級(jí)的對(duì)應(yīng)車(chē)型相比，奧迪 A6L 在變速箱參數(shù)層面，因擋位數(shù)略少而略顯遜色。但奧迪 A6L 還提供 3.0T 車(chē)型供選擇，且在同配置下，奧迪 A6L 在市場(chǎng)上的定價(jià)更有誠(chéng)意。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A6L 搭載的 7 速濕式雙離合變速器，無(wú)論是動(dòng)力的傳遞效率，還是變速箱的退熱性能，整體表現(xiàn)全面且均衡。