13 奧迪 a6l 打車(chē)不好感應(yīng)是什么原因?
- 二次空氣泵工作:正常駕駛沒(méi)問(wèn)題,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的特別聲音可能是二次空氣泵工作,工作時(shí)間通常不超 30 秒,這是正常的。
- 天窗玻璃與架子摩擦:過(guò)不平道路有異響,可能是天窗玻璃邊和架子磨發(fā)出的聲響,可通過(guò)重新拆裝或調(diào)整解決,保修期內(nèi)有索賠權(quán)。
- 底盤(pán)橡膠老化:過(guò)減速帶和打方向時(shí)異響明顯,啟動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)噪音巨大,開(kāi)一會(huì)就好,可能是底盤(pán)橡膠老化。
- 空調(diào)部件問(wèn)題:副駕位置有“唧唧”聲,可能是塑料件膨脹系數(shù)改變導(dǎo)致結(jié)合部位摩擦,也可能是空調(diào)翻版運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件故障:比如發(fā)電機(jī)、皮帶出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)支架減震膠套老化:熱車(chē)平穩(wěn)加速時(shí)出現(xiàn)“嘩啦嘩啦”的聲音,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)各部支架減震膠套老化,將震動(dòng)傳遞到底盤(pán)各部。
- 進(jìn)氣道、氣門(mén)等積碳:行駛中有撮車(chē)現(xiàn)象,可能是進(jìn)氣道、氣門(mén)和燃燒室等部位的積碳增多,導(dǎo)致混合氣異常。
- 燃油液位傳感器或相關(guān)線路問(wèn)題:油箱加滿后報(bào)警,可能是更換汽油泵時(shí)對(duì)燃油液位傳感器或相關(guān)線路造成不良影響。
- 傳感器或相關(guān)部件故障:比如氧傳感器、水溫傳感器等工作性能不良,可能導(dǎo)致故障燈亮。
- 節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣道積碳:車(chē)輛放置一宿后早上開(kāi)時(shí)車(chē)身晃悠,掛空擋時(shí)有抖動(dòng),可能是節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣道積碳過(guò)多。
- 控制系統(tǒng)或線路故障:空調(diào)突然不涼,可能是相關(guān)控制系統(tǒng)或控制線路出現(xiàn)問(wèn)題。
- 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)正常消耗:渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)本身行駛中會(huì)消耗些機(jī)油,定期檢查機(jī)油液面,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
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