外觀上，設(shè)計時尚大氣，獨特前臉、犀利大燈和高顏值輪圈彰顯強(qiáng)大性能與時尚感。整車長寬高尺寸為 4905x1950x1645mm，軸距 2960mm，風(fēng)阻系數(shù) 0.3Cd。

內(nèi)飾采用高端配置，智能語音系統(tǒng)、超大液晶顯示屏、多功能方向盤等提供全方位信息支持。座椅材質(zhì)舒適柔軟，調(diào)節(jié)多樣化，駕駛時舒適。

動力方面十分出色，電動機(jī)總功率 360kW，總扭矩 720N·m，匹配 39kwh 三元鋰電池，快充 0.5 小時、慢充 4.5 小時，工信部純電續(xù)航 205km，官方百公里加速 4.8s，最高車速 200km/h。驅(qū)動方式為電動四驅(qū)，前懸掛雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛多連桿式獨立懸掛，轉(zhuǎn)向電動助力，車體承載式車身。

純電續(xù)航方面，實測從 12%充到 100%，耗時約 1 小時 2 分鐘。以純電優(yōu)先模式在成都實測，跑了 179.4km，剩余電量 13%，續(xù)航達(dá)成率 98%。不同駕駛模式下能耗有差異，經(jīng)濟(jì)模式能耗相對低些。

智能駕駛方面，搭載百度阿波羅智駕，啟動方便，車道保持識別率高，支持打燈變道，但變道完成后轉(zhuǎn)向燈需手動關(guān)閉。車機(jī)配置主流，但 5G 網(wǎng)絡(luò)信號有時不好，酷我音樂版權(quán)少。

動力體驗優(yōu)秀，最大馬力 490 匹，4.8 秒破百。駕駛模式多達(dá) 6 種，經(jīng)濟(jì)模式適合日常駕駛。操控上，硬件規(guī)格高，但底盤調(diào)校偏舒適，車身跟隨性在高速變道時不夠敏捷。

總之，嵐圖 FREE 超長續(xù)航增程版在各方面表現(xiàn)出色，雖然存在一些小缺點，但整體值得入手。