1. 品牌認(rèn)知和競(jìng)爭(zhēng)壓力：雖然紅旗品牌在國(guó)內(nèi)有一定知名度，但在中型車(chē)市場(chǎng)，合資品牌如豐田、本田等占據(jù)較大份額，消費(fèi)者對(duì)這些品牌的認(rèn)可度和信任度較高，紅旗 H5 面臨較大競(jìng)爭(zhēng)壓力。

2. 內(nèi)飾氣味問(wèn)題：新車(chē)內(nèi)飾氣味刺鼻，容易引起車(chē)內(nèi)乘員不適，這可能讓一些注重車(chē)內(nèi)環(huán)境的消費(fèi)者望而卻步。

3. 輪轂和輪胎配置：輪轂造型被認(rèn)為不夠美觀，輪胎配置也被吐槽，可能影響了整體的外觀形象。

4. 變速箱匹配：低速行駛時(shí)頓挫感明顯，拖拽感較強(qiáng)，動(dòng)力響應(yīng)不積極，不適合激烈駕駛，這對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)短板。

5. 剎車(chē)腳感：制動(dòng)力輸出不均勻，前段太軟，需要一定時(shí)間適應(yīng)，可能影響駕駛的舒適性和安全性。

6. NVH 表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)以及高速時(shí)的胎噪、風(fēng)噪抑制不夠好，影響車(chē)內(nèi)的靜謐性和乘坐舒適性。

7. 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能：用處不大，不能自動(dòng)打開(kāi)遠(yuǎn)光，會(huì)車(chē)時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈不及時(shí)，可能影響夜間駕駛體驗(yàn)。

8. 空調(diào)制冷效果：制冷效果一般，在炎熱天氣可能無(wú)法滿足車(chē)內(nèi)乘員的需求。

9. 中控臺(tái)異響：偶發(fā)的中控臺(tái)異響雖不嚴(yán)重，但會(huì)影響消費(fèi)者的使用感受。

10. 底盤(pán)濾震性：中低速過(guò)濾小顛簸不錯(cuò)，但壓過(guò)大的路面接縫和減速帶時(shí)處理生硬，質(zhì)感松散，欠缺高級(jí)感。

11. 車(chē)道保持功能：有時(shí)會(huì)跟駕駛員搶方向盤(pán)，可能讓駕駛者感到不適和不安全。

然而，新款紅旗 H5 也有很多優(yōu)點(diǎn)：

1. 外觀驚艷：保留了 H9 的莊重，又有年輕犀利的感覺(jué)，比市面上其他 B 級(jí)車(chē)更帥氣。

2. 動(dòng)力表現(xiàn)良好：2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與市場(chǎng)主流 B 級(jí)車(chē)相當(dāng)，實(shí)測(cè)破百成績(jī)不錯(cuò)。

3. 油耗表現(xiàn)出色：城市堵車(chē)、郊區(qū)和高速工況下的油耗都較為合理，綜合油耗令人滿意。

4. 乘坐感受舒適：座椅舒適，乘坐空間達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)，尤其是后排腿部空間表現(xiàn)出色，人機(jī)工程學(xué)模型優(yōu)秀。

5. 后備箱裝載能力強(qiáng)：豎向高度、橫向?qū)挾群瓦M(jìn)深都不錯(cuò)。

6. 配置豐富：實(shí)用性功能齊全，L2 級(jí)輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等一應(yīng)俱全。

7. 車(chē)機(jī)語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)：能準(zhǔn)確分別主副駕駛的指令。

8. 內(nèi)飾豪華感足：用料和做工有很大進(jìn)步。

9. 轉(zhuǎn)向手感佳：隨速增益幅度適中，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。

10. 服務(wù)優(yōu)質(zhì)：售前和售后都符合豪華品牌定位。

總之，新款紅旗 H5 既有優(yōu)點(diǎn)也有不足，銷(xiāo)量慘淡可能是由于部分缺點(diǎn)影響了消費(fèi)者的選擇，但不可否認(rèn)其在很多方面還是具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。