嵐圖 FREE 新款和老款的性價(jià)比對(duì)比，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

新款嵐圖 FREE 的優(yōu)點(diǎn)：

1. 價(jià)格大幅下降，從老款的 33 萬(wàn)左右降至 26.69 萬(wàn)，線下還有一定優(yōu)惠，極具吸引力。

2. 外觀方面，前臉設(shè)計(jì)新穎，擺脫了新能源車(chē)常見(jiàn)的封閉式前臉，更具風(fēng)格和細(xì)節(jié)，被認(rèn)為是 2023 年最好看的汽車(chē)前臉之一。

3. 配置豐富，如自動(dòng)解鎖彈出門(mén)把手、迎賓座椅模式、前排座椅的多種調(diào)節(jié)和功能、內(nèi)飾的皮質(zhì)包裹和軟塑料材質(zhì)、兩排實(shí)體按鍵、支持 50W 快充且?guī)в型L(fēng)散熱功能的手機(jī)無(wú)線充電盤(pán)等。

4. 搭載百度阿波羅系統(tǒng)，駕駛輔助功能強(qiáng)大，能自動(dòng)識(shí)別車(chē)道線和周?chē)?chē)輛行人，在高速模式下表現(xiàn)出色，還能根據(jù)導(dǎo)航信息自動(dòng)上下匝道，變道超車(chē)時(shí)會(huì)判斷后方車(chē)輛情況并主動(dòng)避讓大車(chē)。

5. 能耗表現(xiàn)不錯(cuò)，滿電滿油續(xù)航可達(dá) 800 多公里，相比老款更加省油省電。

6. 對(duì)前臉進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，中網(wǎng)更扁平，進(jìn)氣口改為三段式，視覺(jué)沖擊力和硬朗感增強(qiáng)，符合高端用戶審美。

7. 內(nèi)飾中央控制區(qū)簡(jiǎn)化，擋把改為懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，配備雙 50W 手機(jī)無(wú)線充電模塊，用戶體驗(yàn)提升。

8. 與百度合作，搭載領(lǐng)航輔助智能駕駛系統(tǒng)，融入 AR 實(shí)景導(dǎo)航、智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)等功能，交互界面升級(jí)，操作更方便。

9. 配備一體式可升降三聯(lián)屏，內(nèi)置高通 8155 芯片，支持流暢的地圖縮放，基本不卡頓，能為兒童匹配適合的溫度和音量。

新款嵐圖 FREE 的缺點(diǎn)：

1. 車(chē)側(cè)鈑金線設(shè)計(jì)在后車(chē)門(mén)處未延伸到后翼子板，導(dǎo)致后翼子板回歸圓潤(rùn)狀態(tài)。

2. 前排座椅對(duì)于屁股較大且喜歡叉開(kāi)腿坐的人不太友好，坐墊側(cè)邊凸起較高，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)導(dǎo)致腿部不適。

3. 方向盤(pán)中間和儀表臺(tái)位置是塑料材質(zhì)，可能會(huì)與其他部位產(chǎn)生色差。

4. 后排座椅不能調(diào)節(jié)角度。

5. 后備箱受后軸多連桿懸掛結(jié)構(gòu)影響，內(nèi)部寬度略有不足。

6. 存在減配情況，如渦輪低風(fēng)阻輪轂改普通五輻、內(nèi)置 etc、矩陣大燈、可變天幕、夜視、觸摸板、檔把、每月流量減少、交流電機(jī)縮水、終身質(zhì)?；虺潆姌蹲?yōu)槎x一、內(nèi)置交直流轉(zhuǎn)換機(jī)縮水、實(shí)體按鍵減少等。

老款嵐圖 FREE 的優(yōu)點(diǎn)：

1. 部分配置在當(dāng)時(shí)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

老款嵐圖 FREE 的缺點(diǎn)：

1. 價(jià)格較高，競(jìng)爭(zhēng)力不足。

綜合來(lái)看，新款嵐圖 FREE 在價(jià)格大幅下降的基礎(chǔ)上，配置和性能有了不少提升，雖然存在一些缺點(diǎn)，但整體性價(jià)比相比老款有了很大提高。但對(duì)于老車(chē)主來(lái)說(shuō)，二手車(chē)價(jià)格受到較大影響。