嵐圖 FREE 318 有后驅環(huán)游版和四驅探索版兩個版本。

后驅環(huán)游版：

優(yōu)點：

- 價格相對較低，首銷期售價 21.99 萬元。

- 在 CLTC 工況下純電續(xù)航 318 公里，綜合續(xù)航里程達 1458 公里，能滿足日常城市通勤和長途出行需求。

- 能耗方面，百公里虧電油耗在 6.19L，較為經濟。

四驅探索版：

優(yōu)點：

- 動力性能強勁，零百加速僅需 4.5 秒。

- 最大功率 360 千瓦，峰值扭矩 720 牛米，相比后驅版有明顯優(yōu)勢。

- 配備了空氣懸架和可變懸架，以及高精地圖、遙控泊車、記憶泊車、信號燈識別、高速路段自動駕駛等配置，提升了駕駛舒適性和便利性。

綜合來看，如果您更注重性價比和日常城市通勤，后驅環(huán)游版是不錯的選擇。但如果您追求強勁的動力和更豐富的駕駛配置，愿意為多出的 2.8 萬元買單，那么四驅探索版更具吸引力。

此外，嵐圖 FREE 318 還有諸多共同優(yōu)點：

- 續(xù)航方面，無論是后驅還是四驅版本，都有效解決了續(xù)航焦慮問題。

- 智能化方面，智能座艙語音升級為科大訊飛最新語音系統，反應更快，可實現多音區(qū)連續(xù)對話。導航有路口紅綠燈讀秒功能，提升駕駛效率。

- 舒適性上，前后車窗升級為雙層夾膠玻璃，前擋玻璃加厚，車內 NVH 表現出色。標配頭枕和后排腰靠，副駕化妝鏡增大并增加燈光調節(jié)，提升長途駕駛乘坐舒適感。

- 內飾采用仿麂皮，有淺灰和黑綠兩個顏色，質感豪華，無異味。車頂配色換成深色，門板翻毛皮包裹飾條換成碳纖維，方向盤按鍵做了處理，不易留指紋，其余按鍵做了亮化處理，質感進一步提升。

- 性能方面，四驅版標配空氣懸掛，全鋁底盤，鋁合金占比超 90%。剎車升級，前剎車為四活塞，響應、腳感和平順性大幅提升。

- 顏值方面，新增鈦金灰車漆，搭配紅色卡鉗，大氣且年輕。

總之，嵐圖 FREE 318 各方面表現均衡，具體哪個版本值得購買，還需根據您的個人需求和預算來決定。