極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

外觀方面，它的辨識(shí)度極高，蚌式青蛙日間行車燈前臉是靈魂所在，一開始可能不太喜歡，但越看越耐看。

內(nèi)飾上，新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強(qiáng)，NAPPA 真皮材料全新升級(jí)，大量翻毛皮材料，手感和舒適度好，以前的小問題如車門和座椅易留痕等都得到改善。

空間非常大，5 米車長、2 米車寬、3 米軸距，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三人不擠，后備箱儲(chǔ)物無敵，能擴(kuò)展至 2100L，且后排座椅可放平。

科技配置豐富，在 30 萬這個(gè)領(lǐng)域碾壓同行，有 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩等，新款還全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達(dá)等。

性能操控出色，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款零百加速 3.3s，加速感略帶延遲，動(dòng)力洶涌，底盤穩(wěn)，濾震高級(jí)感足。

續(xù)航方面，不同季節(jié)和路況表現(xiàn)不同，暖季實(shí)際續(xù)航 550km - 600km，北方冬季會(huì)下降，新款得益于 800V 高壓系統(tǒng)，續(xù)航起步就達(dá) 675km。

充電方面，100 度電池容量大充電用時(shí)偏長，在極氪超充站從 20%充至 90%大概 30 - 40 分鐘，在國家電網(wǎng)快充站尤其冬季用時(shí)較長，可利用預(yù)約充電功能提前預(yù)熱，新款極大改善了充電效率。

車機(jī)方面，以前常死機(jī)卡頓，現(xiàn)在經(jīng)過升級(jí)已改善很多，功能強(qiáng)大，智能語音響應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確，還有投屏等功能，但仍有點(diǎn)擊車輛設(shè)置和空調(diào)界面有 1 秒延遲、可用軟件數(shù)量有待提升等問題，新款搭載 8295 芯片體驗(yàn)更絲滑。

OTA 升級(jí)頻率高，2023 年總計(jì)升級(jí) 6 次，集中在修復(fù) BUG、優(yōu)化車機(jī)功能和提升智駕能力，還新增了不少好玩功能。

智駕能力是槽點(diǎn)，功能還在緩慢交付中，已上線高速 NZP 智駕能力，北方部分城市還在開放，新款在這方面更完善。

售前售后，22 款 ME 版有終身質(zhì)保等三項(xiàng)整車售后權(quán)益，采用直營服務(wù)模式，售前服務(wù)周到，售后主要服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)是極氪家但數(shù)量少。

總之，極氪 001 極光藍(lán)實(shí)車在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。