動力方面，它搭載上汽π2.0T 柴油發(fā)動機，匹配邦奇 6AT 自動變速器，最大功率 110 千瓦/3500 轉(zhuǎn)，在 1500-2400 轉(zhuǎn)時最大扭矩能達到 375 牛米，滿足國六 B 排放。動力充沛，在各種路況下都能有出色表現(xiàn)，6 速自動檔沒有明顯頓挫感，只是發(fā)動機怠速噪音稍大。新車在 5 座坐滿、加水滿載的情況下，表顯平均油耗百公里 10.7 升左右，每公里大約 0.85 元油費，這樣的油耗表現(xiàn)令人滿意。

駕駛區(qū)的改進明顯，電子手剎和駐車保持鍵布置在方向盤左側(cè)儀表臺上，很特別。A 柱上新增的 DMS 疲勞駕駛預(yù)警探頭能監(jiān)測疲勞駕駛，但有時會誤報警。10.25 英寸中控觸摸屏可與手機互聯(lián)，能語音控制，還有盲區(qū)監(jiān)測、360 全景可視行車輔助、流媒體后視鏡、行車記錄儀等標配，以及 2.0 版本新一代 ADAS 輔助系統(tǒng)，跑高速時可設(shè)定自動跟車，駕駛起來比較輕松。

生活區(qū)設(shè)計貼心，中控臺換擋騰出過道方便前后艙人員換位。后艙 3 個座位正向，坐長途不累，配電動可升降餐桌。橫置的下鋪雙人床方便老人或腿腳不好的人上下床，還有單獨的閱讀燈、出風口和充電插座。生活區(qū)前上方有 22 英寸的觸摸屏電視和 4 個 JBL 喇叭，帶來家庭影院般的感受。通過“小米盒子房車管家”，能實現(xiàn)各種設(shè)備操控、水電監(jiān)控等功能。

電、水方面，采用新能源輕混 48V BSG 雙發(fā)電機和 48V 智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)，行車時為 48V 鋰電池充電，供用電大戶使用，還保留 12V 發(fā)電機為底盤用電供電。水路方面，標配 150L 凈水箱和 70L 灰水箱，外置抽拉式卡式爐替代煤氣罐利于減重。

不過也有幾點不足，比如雙人床的上鋪有點雞肋，下鋪直不起腰；行車過程中后排用大屏幕看視頻較卡，還會掉網(wǎng)；智能語音控制有時會鬧烏龍，前艙中控屏與后艙房車管家會互聊。

總的來說，上汽大通旅行家 V100 房車的整體性能、做工質(zhì)量、生活設(shè)施布局、創(chuàng)新設(shè)計令人滿意。