外觀方面，顏值在線，星海藍好看但不耐臟。流線車身、低趴造型、侵略性十足的前臉，尺寸為 4905x1950x1660，軸距 2960，五座布局，后備箱空間超大，后排空間因后備箱大未體現(xiàn)優(yōu)勢，且后排座椅角度和前后不可調(diào)節(jié)。

動力方面，充沛強勁，電量高于 70%運動模式下尤其出色，0-100 加速 4.5 秒，饋電也能 7 秒多。雙叉臂加多連桿，底盤扎實，選裝空氣懸架，駕駛感受棒，避震好，路感清晰，有五種駕駛模式適應(yīng)不同路面和場景，但空氣懸架高度不能獨立設(shè)置。四驅(qū)雙電機，異步電機性能好但電耗高。

內(nèi)飾和安全方面，內(nèi)飾好看，西沙藍獨有內(nèi)飾藍白配色，但不耐臟。皮質(zhì)材質(zhì)經(jīng)嬰兒 oeko-tex 認證，甲醛、VOC 未檢測出，電磁輻射低。全景可調(diào)光天幕有儀式感，車身用創(chuàng)新分級一次熱性成型鋼，高強度鋼占比 75%，全鋁合金底盤，用料扎實。

油耗和電耗方面，車重 2.3 噸，標稱純電續(xù)航 140 公里，滿油滿電 860 公里。實測經(jīng)濟模式加燃油優(yōu)先 100 - 120 速度油耗 8.9 升，舒適模式 10.6 升，市區(qū)最低 7.6 升。電耗冬天純電模式 35 左右，暖和時 20 左右。

電池與充電方面，增程版用比亞迪電芯，pack 是自家技術(shù)。續(xù)航不錯，北方冬天長測數(shù)據(jù)好。上海實測冬天標稱 140 公里實際 100 - 110 公里，20 多度天氣續(xù)航 130 公里。但充電不行，最高限流 96A，充到 80%需 45 分鐘，充滿 1.5 小時，遠低于對手。

服務(wù)方面，主推共創(chuàng)模式，貼心。交付后車主有單獨群，專人及時響應(yīng)，積分給得多，能換很多東西，有問題妥善解決。

其他特色方面，可升降三聯(lián)屏炫酷但不實用，全景天幕可 10 級調(diào)光，隔熱好。車載香氛系統(tǒng)、全色系氛圍燈、10 喇叭丹拿音響不錯，主副駕駛有座椅加熱、通風和按摩，但沒電動方向盤、腿拖和方向盤加熱。語音控制可連續(xù)對話，首批車主有眾多終身質(zhì)保和免費權(quán)益。

不足之處在于胎噪大，車機有時連接不穩(wěn)定、反應(yīng)慢、邏輯差、卡頓，后排空間 low，只有一個后排出風口，不是分區(qū)空調(diào)，座椅不能調(diào)節(jié)，充電策略保守。建議付費或積分升級車機芯片，商城上更多車相關(guān)產(chǎn)品，保留上次駕駛模式功能，個性化設(shè)定空懸高度，更換攝像頭，官方出改車服務(wù)。