外觀方面，家族化直瀑式進(jìn)氣格柵占據(jù)車頭視覺重心，鍍鉻件的使用讓車呈現(xiàn)獨(dú)特氣質(zhì)。經(jīng)典的紅色車標(biāo)從機(jī)艙蓋延續(xù)到中網(wǎng)，彰顯品牌特色。車身側(cè)面，貫穿式雙腰線營(yíng)造出修長(zhǎng)感，溜背式造型帶來運(yùn)動(dòng)轎跑的感覺，且對(duì)車內(nèi)空間影響小。前后均采用 LED 主光源，前大燈修長(zhǎng)且內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，后尾燈增加熏黑效果，更顯運(yùn)動(dòng)。1.8T 車型專屬的 19 英寸多輻大輪轂上檔次，搭配的輪胎靜音且兼顧操控。

內(nèi)飾上，細(xì)節(jié)優(yōu)化讓整車更顯高檔，有操作簡(jiǎn)便的電子換擋機(jī)構(gòu)。環(huán)抱式座艙布局體現(xiàn)中國(guó)設(shè)計(jì)美學(xué)，簡(jiǎn)單實(shí)用。門板上懸浮式車門扶手既美觀又實(shí)用。內(nèi)飾顏色有多種選擇，如原灰色內(nèi)飾升級(jí)為象牙白色，1.8T 智聯(lián)旗暢、智聯(lián)旗領(lǐng)版新增石榴紅內(nèi)飾顏色。中控臺(tái)采用大面積軟質(zhì)材料，將實(shí)木面板改為拉絲鋁面板，新車內(nèi)飾幾乎無異味。座椅采用豪華真皮材質(zhì)，頂配車型還有紅色座椅，凸顯高級(jí)感。

空間方面，紅旗 H5 車身長(zhǎng)度 4945mm，軸距 2875mm，在同級(jí)車型中具有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部空間表現(xiàn)出色，能滿足家庭日常使用。

配置上，2022 款紅旗 H5 升級(jí)較大，將高配車型的部分配置下放到入門車型，提升整體配置水平。網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)為全新的 3.0 版本，中控屏幕全系升級(jí)為 10 英寸懸浮式大屏幕，顯示效果和流暢度提升，功能區(qū)域簡(jiǎn)單易懂，還有智能語音助手、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能。舒適性配置豐富，如 11 揚(yáng)聲器 BOSE 音響系統(tǒng)、無線充電、座椅加熱等，入門配置就有倒車影像、感應(yīng)后備箱等實(shí)用功能。主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置也有提升，1.8T 車型具備 AEB 主動(dòng)剎車、BLIS 盲區(qū)監(jiān)測(cè)等。

動(dòng)力方面，2022 款紅旗 H5 搭載兩套動(dòng)力總成，1.8T+48V 輕混+6AT 動(dòng)力總成是主流版本，最大馬力 197 匹，最大扭矩 320 ?！っ?，參數(shù)與合資 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，匹配的愛信 6AT 變速箱換擋平順邏輯清晰。入門車型采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT 動(dòng)力總成，滿足基本動(dòng)力需求，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，新開發(fā)的鑄鋁+型材前副車架減輕了重量，提升了舒適性和耐用度。

總之，2022 款紅旗 H5 轎跑粉色在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力等方面都有出色表現(xiàn)，值得考慮。