其實嵐圖夢想家和騰勢 D9 的定價并不過高。

從底盤用料來看，兩車頂配車型價格都在 44 萬左右，騰勢 D9 懸掛用的是常見的麥弗遜+四連桿形式，部分零件為鋁制，而夢想家則是幾乎全鋁的雙叉臂+5 連桿，用料更足。在減震器方面，騰勢 D9 頂配搭載主動式可變阻尼減震器，后期可能更換為比亞迪自研的閥系，而夢想家頂配是空氣彈簧+CDC，低配車型減震器普通。襯套方面，騰勢 D9 前后副車架都有襯套，夢想家后副車架有襯套，前副車架用 X 型鋼板加強剛度。輪胎上，兩車都選用馬牌舒適性輪胎，但夢想家扁平比更小、胎面更寬，理論上操控性好但胎噪和舒適性可能受影響。

在價格和權(quán)益方面，新嵐圖夢想家指導價為 33.99 - 46.99 萬元，騰勢 D9 指導價為 33.58 - 46.58 萬元，價格重疊。但新嵐圖夢想家在權(quán)益上更有誠意，如六年或十五萬公里免費整車質(zhì)保、終身免費三電質(zhì)保等，騰勢 D9 的權(quán)益則多有時間限制。

外觀上，嵐圖夢想家采用鯤鵬展翅前臉，原創(chuàng)度高，很有沖擊力；騰勢 D9 有兩種設計風格，純電動 EV 車型用直瀑式封閉中網(wǎng)，DM - i 車型用點陣式設計，都比較耐看。

內(nèi)飾方面，嵐圖夢想家的 T 字型中控臺簡潔，大量軟性材料包裹，質(zhì)感出色；騰勢 D9 中控部分采用大面積木條紋飾板，設計感較強。后排設計上，兩車都很豪華，嵐圖夢想家更符合商用車標準，騰勢 D9 家用屬性更強。

配置方面，騰勢 D9 在被動安全配置上氣囊更豐富，安全性更凸出；但兩車在不同配置應用上各有優(yōu)勢。

空間方面，嵐圖夢想家長寬及軸距有優(yōu)勢，騰勢 D9 車高優(yōu)勢明顯，兩車實際乘坐體驗都不錯，每一排都舒適。

性能方面，嵐圖夢想家底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性好；騰勢 D9 底盤是前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，駕乘舒適性稍遜。動力上，嵐圖夢想家純電版零百加速快，增程式混動版中低速加速體驗好；騰勢 D9 混動版采用比亞迪 DM - i 超級混動系統(tǒng)，續(xù)航方面有優(yōu)勢。

綜合來看，嵐圖夢想家和騰勢 D9 在各方面都有出色表現(xiàn)，其定價是與其產(chǎn)品力相匹配的，并非過高。