當下，首汽約車已然成為國內位居前列的網約車平臺之一，其車隊規(guī)模逾 4 萬輛，注冊用戶數量達 2000 萬，服務開放的城市超 46 個。

首汽約車司機的收益狀況受收費標準、訂單數量等因素的影響。在扣除基礎費用之后，一日承接三五單并非難事，許多司機兼職一日能夠賺取 200 - 300 元，一個月下來賺取三五千元也是存在可能性的。當然，倘若司機未達到服務流程的要求、惡意繞路或者被舉報等，平臺亦會實施相應的懲處。

首汽約車的收費標準相對偏高，預約出租車的價格起步價為 16 元，單公里 2.8 元，并且收取服務時長費每分鐘 0.5 元。由于車輛多為中高端的 B 級轎車、商務車，所以價格相對較昂貴，這亦是首汽約車的收入來源之一。

平臺的抽成同樣是對司機收入產生重要影響的因素。首汽約車司機的分成在 80% - 95%之間，同時存在數單獎、單單獎、階梯獎、司機邀請獎勵等，司機加盟的提現周期是 T + 10，能夠在司機端 app 自主提現。相較而言，滴滴平臺的抽傭比例較高，因而在收入方面或許沒有首汽約車具備的優(yōu)勢顯著。