防爆輪胎與普通輪胎的差異：

1、防爆輪胎的側(cè)面通過字母 RSC/SSR 予以區(qū)分；

2、普通輪胎僅僅支撐車輛的整體重量，承載汽車的負載；傳遞牽引和制動的扭矩，確保車輪與路面的附著能力；減緩并吸納汽車在行駛時的震動與沖擊力，避免汽車零部件遭受強烈震動和過早損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛過程中的噪音，保障行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性以及節(jié)能經(jīng)濟性。一旦缺氣則無法行駛；

3、而防爆胎亦稱作“零氣壓續(xù)行的輪胎”，其運用了強化胎側(cè)技術(shù)，旨在即便輪胎處于零氣壓狀態(tài)，仍能讓車輛以 80 公里/小時的速度行駛長達 80 公里。（倘若汽車制造商有相關(guān)規(guī)定，請以其規(guī)定為準）若輪胎胎冠或胎側(cè)存在較大破口，切勿繼續(xù)行駛，需更換新輪胎；

4、零氣壓續(xù)行輪胎和普通輪胎存在不同（質(zhì)量、剛度）。配備零氣壓續(xù)行輪胎的汽車均有特殊的匹配設(shè)計（底盤、懸掛、輪輞），此外，由于零氣壓續(xù)行輪胎具備堅硬的胎側(cè)能夠彌補缺氣導(dǎo)致的影響，因而汽車必須配備氣壓監(jiān)測系統(tǒng)以提醒駕駛員有關(guān)任何不正常的氣壓流失情況。