當(dāng)自動(dòng)擋汽車熄滅引擎后，是否應(yīng)當(dāng)先掛 P 擋然后再熄火呢？答案為可以。當(dāng)車輛抵達(dá)停車位置后，理應(yīng)先踩住剎車掛 N 擋，拉起手剎，松開腳剎繼而熄滅引擎，最后再掛 P 擋并拔出鑰匙。為何要如此操作呢？由于當(dāng)下的變速箱皆具備兩組齒輪，一組用于行車時(shí)的換擋，另一組用于停車時(shí)的鎖止。在停車狀態(tài)下，只要車輛不移動(dòng)，鎖止齒輪便不工作，行車齒輪更是不會(huì)發(fā)揮作用。故而，所謂先掛 P 擋便會(huì)損害車輛的觀點(diǎn)是毫無(wú)依據(jù)的。

就機(jī)械結(jié)構(gòu)而言，變速箱的 P 擋與 N 擋屬于同一個(gè)擋位，差異在于 P 擋增添了駐車棘爪和駐車鉤子的嚙合，也就是說(shuō) P 擋同樣為空擋，N 擋也為空擋，P 擋增設(shè)了一套駐車裝置。實(shí)際上汽車從 P 擋經(jīng)過(guò) R 擋，基于安全方面的因素迅速地經(jīng)過(guò) R 擋是不會(huì)即刻掛入的，緣由便是存在電子延時(shí)裝置的效用，機(jī)械裝置不會(huì)即刻進(jìn)行伺服控制。由此不會(huì)出現(xiàn)所謂的換擋沖擊。

總之，正確的操作方式為先掛 N 擋然后熄火，最后掛 P 擋。這樣的操作能夠?qū)ψ兯傧溆枰员Ｗo(hù)，規(guī)避不必要的損害。