全新卡羅拉兩廂是否會引入國內(nèi)？

我覺得，就當(dāng)下的狀況而言，引入國內(nèi)的概率較小。首先，北美版卡羅拉配備的是 2.0 自吸發(fā)動機，然而國內(nèi)的市場需求主要集中在 1.2T 和 1.5L 三缸自吸發(fā)動機，整體排量和動力偏高，難以契合國內(nèi)消費者的需要。其次，卡羅拉運動或兩廂車型的定位較為尷尬，售價過高則無人購買，售價過低又會與南北豐田的兩廂威馳 fs 和致炫等車型形成競爭，難以明確自身的市場定位。最后，鑒于 1.2T 這一代發(fā)動機的產(chǎn)能有限，下一代發(fā)動機的安排已然提上日程，引入兩廂車型的成本和風(fēng)險均較高，豐田或許更傾向于在國內(nèi)推出其他更契合市場需求的車型。

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