柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是什么原因造成的,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是什么原因有哪些

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的緣由如下：

1、柴油質(zhì)量欠佳，所使用的柴油性能指標(biāo)未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，致使燃料燃燒不善產(chǎn)生黑煙。再者，柴油的品質(zhì)不佳，會(huì)損害柴油濾清器，使得柴油機(jī)內(nèi)部的柴油變質(zhì)，進(jìn)而引發(fā)冒黑煙的現(xiàn)象；

2、進(jìn)氣口阻塞，柴油機(jī)的油箱并非密封狀態(tài)，由于長(zhǎng)期與空氣接觸，無(wú)可避免地會(huì)有空氣中的雜質(zhì)、灰塵等落入空氣濾清器當(dāng)中。這些顆粒會(huì)造成進(jìn)氣口堵塞，在柴油燃燒時(shí)無(wú)法提供充足的空氣，極易導(dǎo)致燃燒不完全，從而致使柴油機(jī)冒黑煙；

3、壓縮力欠缺，柴油燃燒的條件之一是需要具備一定壓力的燃燒環(huán)境。然而要是氣門、活塞環(huán)等存在磨損的情況，會(huì)令壓縮壓力不足，致使所需的壓力無(wú)法滿足燃燒的要求，由此一來(lái)燃燒條件轉(zhuǎn)差，就會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)冒黑煙的情形；

4、燃燒環(huán)境的變動(dòng)，對(duì)柴油機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)用以及其他一些因素都會(huì)致使其燃燒室的形狀和容積產(chǎn)生變化，從而會(huì)進(jìn)一步致使燃油與空氣混合的質(zhì)量降低，無(wú)法形成優(yōu)良的混合氣，燃燒條件轉(zhuǎn)差就會(huì)產(chǎn)生黑煙；

5、供油量過(guò)多，如果在柴油機(jī)的正常工作里，倒入的柴油遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出柴油機(jī)工作時(shí)所需要的油量，這一行為會(huì)使混合氣偏濃，由此一來(lái)很容易造成柴油燃燒不完全，從而產(chǎn)生黑煙。

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