本田鋒范變速器原理圖,本田鋒范變速器原理視頻

本田鋒范變速器的工作原理在于，于低速狀態(tài)下，令傳動比較大的齒輪副運(yùn)行，而于高速時，則使傳動比較小的齒輪副運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械式變速箱主要運(yùn)用了齒輪傳動的減速原理。

變速器的故障成因如下：

1、變速器傳出金屬干摩擦聲，此即為缺油以及油的質(zhì)量欠佳。應(yīng)當(dāng)加油并查驗(yàn)油的質(zhì)量，必要時予以更換；

2、行駛過程中換入某擋位若響聲顯著，便是該擋位齒輪的輪齒存在磨損；若產(chǎn)生周期性的響聲，則為個別齒有所損壞；

3、空擋位時發(fā)出聲響，而踩下離合器踏板后響聲消失，通常為一軸的前、后軸承或者常嚙合齒輪作響；如換入任何擋位都響，多半為二軸后軸承作響；

4、變速器運(yùn)作時突發(fā)撞擊聲，多為輪齒斷裂，應(yīng)當(dāng)及時拆下變速器蓋進(jìn)行檢查，以防相關(guān)機(jī)件受損；

5、行駛時，變速器唯有在換入某擋位時齒輪發(fā)出響聲，在上述狀況完好的前提下，應(yīng)檢查嚙合齒輪是否匹配不當(dāng)，必要時應(yīng)重新裝配一對新的齒輪。此外，也有可能是同步器齒輪磨損或者損壞，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修復(fù)或者更換；

6、換擋時齒輪相互撞擊從而發(fā)響，則或許是離合器無法分離或離合器踏板行程不準(zhǔn)確、同步器損壞、怠速過高、變速桿調(diào)整不當(dāng)或?qū)蛞r套過緊等。遭遇這種情形，先檢查離合器能否分離，再分別調(diào)節(jié)怠速或者變速桿位置，檢查導(dǎo)向襯套與分離軸承配合的松緊程度。

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