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比亞迪宋用了什么發(fā)動機,比亞迪宋用了什么發(fā)動機技術(shù)

2024-07-26 17:06:56 作者:lizhu

比亞迪宋用了什么發(fā)動機,比亞迪宋用了什么發(fā)動機技術(shù)

比亞迪宋全系配備了 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機,比亞迪宋屬于一款緊湊型 SUV。

比亞迪宋的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率達 113kw,最大扭矩為 240 牛米,該發(fā)動機能夠在 5200 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率,能夠在 1750 至 3500 轉(zhuǎn)每分鐘之時輸出最大扭矩。此款發(fā)動機配備了可變氣門正時技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機相匹配的為 6 速手動變速箱或者 6 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速率迅捷,傳動效率頗高,這類變速箱極其適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機協(xié)同使用。

雙離合變速箱是依據(jù)手動變速箱研發(fā)而成,這種變速箱的構(gòu)造和手動變速箱近乎相同。

雙離合變速箱僅是比手動變速箱增添了一套離合器以及一套換擋控制機構(gòu)。

比亞迪宋的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架運用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架能夠提升車輪的貼地性能,如此能夠增強車輪的抓地力,抓地力得以提高,車輛的操控性與舒適性均會提升。

倘若大家對比亞迪宋饒有興致,可以前往當(dāng)?shù)氐谋葋喌?4S 店看車試駕,這款車的性價比著實非常高。

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