瑞虎5用了什么懸架型號,瑞虎5用了什么懸架技術(shù)
瑞虎5用了什么懸架型號,瑞虎5用了什么懸架技術(shù)
瑞虎 5 的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架運(yùn)用了雙連桿獨(dú)立懸架。此款車的乘坐舒適性良好。
麥弗遜獨(dú)立懸架的運(yùn)用頗為廣泛,多數(shù)汽車的前懸架均會采用麥弗遜獨(dú)立懸架。這種懸架的構(gòu)造簡易,可靠性及耐用性出色,而且麥弗遜懸架所占空間較小。
麥弗遜懸架僅有一根 L 型控制臂,此類懸架幾乎不會占據(jù)發(fā)動機(jī)艙空間。
大部分橫置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的汽車皆會采用麥弗遜獨(dú)立懸架。
瑞虎 5 的后懸架并非常見的多連桿獨(dú)立懸架,這款車的后懸架并非多連桿獨(dú)立懸架,緣由在于該懸架僅有兩個連桿,故而稱作雙連桿獨(dú)立懸架。
倘若大家察看過瑞虎 5 的底盤便會知曉,這款車的后懸架連桿頗為纖細(xì),此種結(jié)構(gòu)能夠減輕車身重量,并且能夠縮減懸架所占空間,同時還能夠確保舒適性。
漢蘭達(dá)、老款凱美瑞、新款別克凱越等車型的后懸架均采用了類似于瑞虎 5 的后懸架,只是上述車型的懸架連桿數(shù)量皆比瑞虎 5 更多。
瑞虎 5 是一款性價比頗高的車型,這款車的指導(dǎo)價格為 8.88 萬元至 15.19 萬元。要是大家對這款車有興趣,可以前往當(dāng)?shù)氐钠嫒?4s 店看車試駕。
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