凱迪拉克xt4自動(dòng)擋擋位圖解,xt4換擋操作技巧,凱迪拉克xt4自動(dòng)擋擋位圖解,xt4換擋操作技巧
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凱迪拉克 XT4 擋位使用指南圖解
①P 停車(chē)擋:該擋位通常位于排擋桿的最頂端,長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)需掛入此擋位,倘若熄火時(shí)未掛入停車(chē)擋,下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)應(yīng)先掛入停車(chē)擋而后點(diǎn)火。
②R 倒車(chē)擋:僅在汽車(chē)停穩(wěn)時(shí)方可掛入。
③N 空擋:通常用于較短時(shí)間的停車(chē),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀況。
④D 前進(jìn)擋:所有的前進(jìn)擋均能夠自動(dòng)升擋和降擋,換擋時(shí)機(jī)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人的駕駛風(fēng)格以及行駛速度。
⑤M 手動(dòng)擋:在手動(dòng)擋模式下,駕駛員需要自行增加或降低擋位,變速箱不會(huì)自動(dòng)參與。
①S 運(yùn)動(dòng)擋:在 S 擋運(yùn)動(dòng)模式中,變速箱能夠自由換擋,當(dāng)汽車(chē)在行駛進(jìn)程中,直接將擋把推至 S 擋位,一般用于爬坡和超車(chē)。
②L 低速擋:主要在長(zhǎng)下坡或上陡坡時(shí)予以運(yùn)用,下坡時(shí)掛入低擋位能夠借助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng),上陡坡時(shí)能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最大扭矩狀態(tài)。
③B 制動(dòng)擋:通常在長(zhǎng)距離滑行或下坡時(shí)使用,目的在于提供制動(dòng)功效以及強(qiáng)化能量回收,能夠起到為車(chē)輛的動(dòng)力電池充電的作用,以增進(jìn)電池的續(xù)航能力。
凱迪拉克 XT4 換擋操作技巧
1、換擋撥片的運(yùn)用(部分汽車(chē)具備)
處于“D”擋位置,踩住剎車(chē),而后往右推動(dòng)把手,即可切換至手動(dòng)模式。此時(shí)便能夠利用換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)加擋和減擋,“+”撥片表示加擋,“-”撥片表示降擋。手動(dòng)模式更貼合駕駛者的習(xí)慣,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻換擋。
2、不同路況的擋位選取
①上坡:通過(guò)“D-”降擋獲取更大的扭矩,令動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。有些坡道坡度較小,此時(shí)擋位過(guò)低會(huì)造成動(dòng)力浪費(fèi),要適時(shí)使用
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