寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1125條)

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15 款寶馬 X1 屬于后驅(qū)嗎？15 款寶馬 X1 是在換代之前的車型，所以依舊是后輪驅(qū)動(dòng)。不過，自 16 款起，寶馬 X1 全系均變?yōu)榍膀?qū)車型，是基于寶馬的 UKL 前驅(qū)平臺所打造。這表明 15 款寶馬 X1 乃是最后一代后驅(qū)車型。15 款寶馬 X1 提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其一為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一為高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)具備 156 馬力以及 240 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 到 6250 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1250 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有 184 馬力和 270 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 到 6250 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速是 1250 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了寶馬的 Double VANOS 技術(shù)和 Valvetronic 技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體。15 款寶馬 X1 的變速箱為 8AT 變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)相互匹配。前懸架運(yùn)用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。15 款寶馬 X1 的操控性能極為出色，駕駛?cè)の兑蚕喈?dāng)高。但需要留意的是，15 款寶馬 X1 已經(jīng)是最后一代后驅(qū)車型，后續(xù)的寶馬 X1 全部采用前驅(qū)設(shè)計(jì)。

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