6月19日，寶馬正式發(fā)布了全新一代X3的官圖，新車隸屬于X3車系的第4代車型，底盤代號(hào)G45，與在售的G01代X3相隔了整7年。全新一代X3在外形、內(nèi)飾方面有很大變化，并且動(dòng)力系統(tǒng)全系帶電。

新車預(yù)計(jì)在2024年第四季度率先在北美和歐洲上市，2025年第一季度在全球其他市場(chǎng)開(kāi)售。

在外形部分，全新一代X3根據(jù)動(dòng)力形式的不同提供了三種大同小異的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但無(wú)論哪個(gè)版本，看起來(lái)都要比現(xiàn)款X3激進(jìn)了不少。首先是最基礎(chǔ)的汽油版本，全新X3整體看起來(lái)有點(diǎn)類似于“內(nèi)斂版”的XM，線條相比現(xiàn)款X3更加硬朗銳利，大燈內(nèi)部是兩條L形日間行車燈，雙腎中網(wǎng)改成了多邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部還有暗色的豎向和斜向紋理。

在尾部設(shè)計(jì)上，全新X3尾燈改成了箭羽式造型，牌照框下移到保險(xiǎn)杠上，尾門和牌照架的凹槽做了一體式的線條，整體看起來(lái)非常個(gè)性。尺寸方面，全新一代X3相比現(xiàn)款車型在長(zhǎng)度和寬度方面有所增加，高度則略微降低了一些，軸距基本沒(méi)變。

在內(nèi)飾部分，全新一代X3同樣迎來(lái)了大幅升級(jí)。其中，最吸引眼球的設(shè)計(jì)元素當(dāng)屬門板上的V字形氛圍燈，造型和外觀的簡(jiǎn)潔風(fēng)格完全相反，在前排中央地臺(tái)位置，依舊采用了U字形氛圍燈帶，提供無(wú)線充電面板、USB電源等功能。喜歡簡(jiǎn)潔不喜歡氛圍等待的用戶可能要苦惱了。

作為面向新時(shí)代的車型，全新X3雖然暫時(shí)沒(méi)有提供純電版本，但動(dòng)力系統(tǒng)依舊全系“帶電”，正式普及了48V輕混系統(tǒng)，并且標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。其中，采用柴油動(dòng)力的X3 20d xDrive版本使用2.0T四缸柴油機(jī)+P0位置BSG電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有197馬力、400牛·米，BSG電機(jī)擁有11馬力、25牛·米，但并不參與驅(qū)動(dòng)。所以整套系統(tǒng)依舊輸出197馬力、400牛·米，搭配8AT變速箱，0-100km/h加速7.7秒，最高時(shí)速215km/h，WLTP工況綜合油耗5.8-6.5L。

針對(duì)中美等部分市場(chǎng)，全新X3還將提供30 xDrive版本，采用2.0T高功率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，綜合輸出259馬力。

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