前不久，領(lǐng)克首款純電車型——領(lǐng)克Z10在瑞典哥德堡全球首發(fā)，新車是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的全新產(chǎn)品，主打中大型純電轎車市場(chǎng)。

吉利集團(tuán)下，極氪主打純電系列，領(lǐng)克主打插混賽道，似乎是先前默認(rèn)的局面，然而 Z10 的「出道」打破了這樣的格局。Z10 與極氪 001 同屬于浩瀚平臺(tái)，至今吉利體系已經(jīng)推出了四款被認(rèn)為是從各個(gè)維度「對(duì)標(biāo)」小米 SU7 的產(chǎn)品——還有極氪 007，以及銀河 E8。

車身長(zhǎng)寬高為 5028/1966/1468mm，軸距長(zhǎng) 3005mm。外觀方面，新車主要配有晨曦藍(lán)、流體灰、霞光紅三種外觀色，以及深淺兩種內(nèi)飾色。車身整體線條修長(zhǎng)，采用溜背式車身設(shè)計(jì)，配備雙腔空懸、主動(dòng)升降尾翼等 14 處空氣動(dòng)力學(xué)造型，整車風(fēng)阻為 0.198Cd。前臉延續(xù)領(lǐng)克 The Next Day 家族式風(fēng)格，下半部分保留了主動(dòng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)扁平機(jī)翼造型，以增強(qiáng)科技感和運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，較為亮眼的是無(wú)橫梁設(shè)計(jì)的整片式 1.96㎡的天幕，具備隔絕紫外線功能。車內(nèi)配有 15.4 英寸的中控全面屏，擁有 8mm 窄邊框。新車在擋風(fēng)玻璃上，設(shè)有 HUD 抬頭智顯，4 米外 25.6 英寸投影，可與儀表聯(lián)合顯示車況、路況信息。車內(nèi)配備 23 個(gè)哈曼卡頓和揚(yáng)聲器，支持 1600W 功放，同時(shí)搭配 WANOS 全景聲技術(shù)，實(shí)現(xiàn) 3D 環(huán)繞沉浸式音效。

在動(dòng)力方面，領(lǐng)克 Z10 除搭載 800V 架構(gòu)外，還整合了電磁懸掛、金磚電池，可實(shí)現(xiàn)充電 15 分鐘補(bǔ)充續(xù)航 573km。浩瀚架構(gòu)的超快充，一般宣傳的是 10-80% SOC 快充，也就意味著，Z10 的 CLTC 續(xù)航可能會(huì)是 820 公里左右。同時(shí)配備雙碳化硅高性能電驅(qū)以及 dTCS 系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零百加速 3.5 秒。

智能座艙方面，Z10 搭載了 AMD V2000 車機(jī)芯片，算力號(hào)稱是 8295 的1.8 倍，支持 3D 交互渲染。另外，Z10 也和 07/08 等領(lǐng)克新能源車型一樣，使用了魅族 LYNK Flyme atuo 系統(tǒng)，支持手車互連、小窗模式等功能。

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