超選四驅作為一種獨特的四輪驅動系統(tǒng)，支持車輛在時速達 100 公里時，于 2H 和 4H 擋位間自如切換。當處于 4H 擋位時，超選四驅近乎全時四驅，可提供出色的抓地力與驅動力，提升車輛通過性與穩(wěn)定性。而在 2H 擋位時，車輛切換至純后輪驅動，提升燃油效率，使駕駛者能依據(jù)不同路況靈活選擇驅動模式。

自 90 年代初期面世以來，超選四驅歷經(jīng)數(shù)代演進，由最初的純機械 SS4 系統(tǒng)發(fā)展為如今的電子輔助 SS4 二型系統(tǒng)。該系統(tǒng)已應用于多款車型，如 V73、V77、V93、V87、V97 等，積淀了深厚的歷史與技術底蘊。

超選四驅的獨特之處在于其融合了分時四驅和全時四驅的特性。在 4H 模式下，驅動力可根據(jù)行駛狀況在前后輪間動態(tài)調整，范圍在 3:67 至 50:50 之間，此種調整方式與電子輔助全時四驅系統(tǒng)相仿。因此，超選四驅獲譽“超選四輪驅動”(SS4)，在保障強大越野性能的同時，兼顧駕駛舒適性與燃油經(jīng)濟性。

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