國三汽油車的使用期限因地域而異。在部分大城市，國三車或已遭禁行或受限，而在一些小城市，國三車或許仍未受限。對于家用汽車，雖無明確報廢年限，但車齡超過 15 年的，每年需年檢兩次，超過 20 年的，則每年需年檢四次，行駛里程達(dá) 60 萬公里的車輛將被強(qiáng)制報廢。

隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的逐漸落地，國三車輛將逐步淘汰。部分城市甚至對國四、國五車輛上牌設(shè)限。國六標(biāo)準(zhǔn)號稱史上最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，其推行旨在推動汽車企業(yè)生產(chǎn)更環(huán)保的汽車，并淘汰部分不達(dá)標(biāo)的舊車。

在嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)實施前，大排量的 6 缸甚至 8 缸汽車比比皆是。然而，隨著環(huán)保問題愈發(fā)凸顯，各國紛紛施行嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，大排量汽車日益減少。如今，一些 D 級豪華車已開始采用小排量的 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這一趨勢顯示，汽車發(fā)動機(jī)的排量逐漸減小，氣缸數(shù)也越來越少。

盡管目前純電動汽車尚無法完全取代傳統(tǒng)汽油車，但隨著科技的進(jìn)步，未來純電動汽車有望成為更為環(huán)保的選擇。

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