自動(dòng)擋一腳油門(mén)5000轉(zhuǎn)傷車(chē)嗎,自動(dòng)擋油門(mén)踩到4000轉(zhuǎn)

自動(dòng)擋一腳油門(mén) 4000 轉(zhuǎn)易傷車(chē)。

起步時(shí)，切勿直接大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，應(yīng)將其保持在兩千至三千轉(zhuǎn)；待車(chē)輛平穩(wěn)起步后，方可提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，如此可減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)沖擊，有益于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。P 擋時(shí) 4000 或 5000 轉(zhuǎn)對(duì)車(chē)的傷害較小，雖有磨損但屬正常范圍。不過(guò)，并非所有車(chē)型在 P 擋都能直接踩到 4000 或 5000 轉(zhuǎn)，許多車(chē)型的變速器設(shè)有 P 擋轉(zhuǎn)速保護(hù)。R 擋時(shí) 4000 或 5000 轉(zhuǎn)稍有傷車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，但因變速器齒輪傳動(dòng)比小，速度較低，對(duì)整車(chē)影響不大。部分車(chē)型的倒車(chē)擋設(shè)有轉(zhuǎn)速保護(hù)，部分則無(wú)。N 擋時(shí) 4000 或 5000 轉(zhuǎn)不傷車(chē)，前提是在熱車(chē)狀態(tài)下，潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)作，此時(shí)的磨損程度也屬正常合理。D 擋時(shí) 4000 或 5000 轉(zhuǎn)確實(shí)傷車(chē)，但也屬正常。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，變速器工作強(qiáng)度大，車(chē)輛速度快，無(wú)論是懸架系統(tǒng)還是剎車(chē)系統(tǒng)所受的沖擊或磨損都非常大。

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