新能源汽車插電混動和油電混動的區(qū)別,什么是插電混動和油電混動的區(qū)別

插電混動完全由電驅(qū)動，不存在油耗，續(xù)航較短；油電混合采用油電混合驅(qū)動，油耗較燃油車少，續(xù)航則高于插電混動。

油電混合車需要油耗作為驅(qū)動力，當(dāng)車速在 30 公里至 40 公里時，由蓄電池提供動力；但當(dāng)車速較快時，則由電和油同時驅(qū)動。在油耗方面，油電混合車比純油車的油耗低很多，但起步速度更快。

插電汽車的最大問題在于續(xù)航，國內(nèi)現(xiàn)狀決定了它只適合市內(nèi)行駛，不適合長途旅行。

油電混動是通過將發(fā)動機多余的能量轉(zhuǎn)化為電能，在需要時由電動機驅(qū)動，提高發(fā)動機效率，達(dá)到提高燃油效率的目的，無需額外充電。

插電式混動通過提高電動驅(qū)動設(shè)備，使汽油機和電動機共同驅(qū)動車輛，實現(xiàn)節(jié)油減排，需要插電充電。插電式混動在原汽油驅(qū)動布局上增加電池組和電動機，或僅布置電池組和電動機，通過插電對電池組充電，實現(xiàn)電動機和汽油機同時驅(qū)動或純電動驅(qū)動，從而降低燃油消耗，減少空氣污染。

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