2.0L 自然吸氣發(fā)動機的馬力通常處于 160 至 200 區(qū)間，而 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機的馬力跨度在 180 至 300 之間，部分數(shù)值甚至更高。渦輪增壓技術(shù)可以在維持發(fā)動機排量不變的前提下，提升發(fā)動機的進氣量，增強燃燒效率，進而提升動力。

發(fā)動機的動力源于燃油與空氣的混合體。進氣量增大后，燃油噴注量也會隨之提升，致使發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃料更為充裕。

渦輪增壓發(fā)動機裝設(shè)了渦輪增壓器，其由壓縮渦輪及排氣渦輪兩部分構(gòu)成。二者同軸相接，壓縮渦輪與進氣歧管連接，而排氣渦輪則與排氣歧管連接。

當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到特定值時，排氣能量足以推動排氣渦輪轉(zhuǎn)動，從而帶動進氣渦輪轉(zhuǎn)動。進氣渦輪轉(zhuǎn)動時，能夠壓縮空氣并將更多空氣輸送到發(fā)動機氣缸內(nèi)，以此提升燃燒效率。

除了渦輪增壓技術(shù)，部分汽車發(fā)動機還運用了機械增壓技術(shù)，其同樣可以在不增大發(fā)動機排量的情況下提高進氣量，增強發(fā)動機動力。

以上就是太平洋汽車對于《2.0發(fā)動機一般多少馬力和扭矩,買車一般要多大馬力為好》的回答，希望能對您有所幫助。