電子手剎和自動駐車是兩種彼此相關(guān)但又各異的汽車技術(shù)。

電子手剎，又名電子駐車制動，系一種按鈕式駐車制動系統(tǒng)，替代了傳統(tǒng)機械式手剎拉桿。駕駛員僅需輕按按鈕，即可達成駐車制動，無需提拉駐車制動手柄。

此舉不單簡化了駕駛員的操作，更為汽車內(nèi)飾設(shè)計拓展了更多施展余地。此外，電子手剎還能切實規(guī)避傳統(tǒng)手剎或有的滑移問題，提升了制動安全性。

自動駐車，亦稱 AUTO HOLD，系由 ESP 組件掌控的自動剎車功能。其運作原理為借助車身傳感器偵測車身水平度及車輪扭矩，從而斷定車輛的滑移趨向，并對車輪施加適度的制動力度，使車輛維持靜止。

此種制動力度恰到好處，足以阻止車輛移動，又不至于過大，故當駕駛員再次踩下油門時，車輛不會產(chǎn)生明顯的前移動作。

自動駐車的優(yōu)勢在于其于行駛及停車時皆可發(fā)揮駐車效用，無需駕駛員長時踩住剎車。這不僅可防止無謂的滑移，降低了事故發(fā)生的概率。

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