馬自達(dá)rx8使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),馬自達(dá)rx8使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

馬自達(dá) RX8 配備了一部 1.3 升的雙轉(zhuǎn)子引擎，其代號(hào)為 13B-MSP。

此引擎的最大功率可達(dá) 170 千瓦，最大扭矩為 211 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 8200 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速則為每分鐘 5500 轉(zhuǎn)。該引擎還裝設(shè)了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋缸體，在確保性能的同時(shí)，達(dá)成了輕量化目標(biāo)。

與引擎相匹配的是 6 速手動(dòng)變速箱或 6 速手自一體變速箱，為駕駛者提供了更為多樣的駕駛感受。在前懸架部分，馬自達(dá) RX8 采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，而后懸架則采用多連桿獨(dú)立懸架，保證了車輛的操控性和穩(wěn)定性。

作為一款跑車，馬自達(dá) RX8 的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，采用了與勞斯萊斯一樣的對(duì)開(kāi)式車門(mén)設(shè)計(jì)，使該車的外觀更具吸引力。同時(shí)，轉(zhuǎn)子引擎的獨(dú)特性也讓這款車更具魅力。轉(zhuǎn)子引擎有別于一般的活塞引擎，它沒(méi)有活塞，只有轉(zhuǎn)子，因此轉(zhuǎn)速更高，運(yùn)動(dòng)慣性更小，響應(yīng)更為迅捷。

盡管馬自達(dá) RX8 已經(jīng)停產(chǎn)，但其出色的操控性和獨(dú)特的設(shè)計(jì)仍然吸引著眾多車迷。這款雙轉(zhuǎn)子引擎的高轉(zhuǎn)速、快速響應(yīng)以及輕量化特點(diǎn)，為駕駛者帶來(lái)了更靈敏的駕駛體驗(yàn)。

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