卡鉗作為制動系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，肩負(fù)著降低汽車速度的重要職責(zé)。它與制動泵通力協(xié)作，通過促使制動片與制動盤緊密貼合，從而實(shí)現(xiàn)減速。制動系統(tǒng)在汽車結(jié)構(gòu)中無疑占據(jù)著關(guān)鍵地位，直接影響汽車的駕駛穩(wěn)定性和安全性。

在制動系統(tǒng)中，囊括了諸多核心部件，如真空助力器、制動主泵、制動分泵、制動片以及制動盤。這些部件各盡其責(zé)，協(xié)作運(yùn)行，保障制動系統(tǒng)的正常運(yùn)作。

真空助力器為駕駛者提供了剎車所需的助力，使駕駛者在踩下剎車踏板時更加輕松。

而當(dāng)駕駛者踩下制動踏板時，制動主泵會借助制動液推動制動分泵工作，進(jìn)而推動制動片夾緊制動盤，達(dá)到汽車減速的目的。

需要特別注意的是，制動盤和制動片都屬于易耗品，隨著汽車行駛里程的增多，它們會逐漸磨損。因此，定期檢查和更換它們至關(guān)重要。

除此之外，制動液也需要定期更換。制動液容易吸水，一旦含水量過高，就會造成制動力減弱，增長制動距離。

所以，當(dāng)制動液含水量達(dá)到 3%時，必須立刻更換。在更換時，還需確保制動系統(tǒng)管道內(nèi)的空氣完全排空，否則同樣會影響制動力，增加制動距離。

最后，在選購制動液時，消費(fèi)者應(yīng)優(yōu)先選擇大品牌、質(zhì)量有保障的產(chǎn)品，以保障自身的駕駛安全。

以上就是太平洋汽車對于《輪胎上的卡鉗是干嘛的,卡扣鉗子》的回答，希望能對您有所幫助。