CT5 采用縱向引擎后輪驅(qū)動(dòng)，為駕駛者帶來(lái)更富樂(lè)趣的駕駛感受，眾多車(chē)友對(duì)這一驅(qū)動(dòng)方式情有獨(dú)鐘。

為了實(shí)現(xiàn)后驅(qū)，CT5 的引擎被設(shè)計(jì)為前置，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛性能。

CT5 系列配備 2.0 升渦輪增壓引擎，最大輸出功率可達(dá) 241 馬力，峰值扭矩為 350 牛米。引擎在 5000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，而在 1500-4000 轉(zhuǎn)/分鐘的范圍內(nèi)達(dá)到峰值扭矩。該引擎融合了可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)采用了輕質(zhì)的鋁合金缸蓋和缸體。

與此強(qiáng)勁引擎相匹配的是 10AT 變速箱，提供更加流暢且平穩(wěn)的換擋感受。

CT5 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用多連桿式獨(dú)立懸架，這種設(shè)計(jì)可以改善車(chē)輪與地面的接觸性能，從而提高車(chē)輛的抓地力和操控性。

在外觀設(shè)計(jì)方面，CT5 采用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部獨(dú)特的溜背式設(shè)計(jì)使整車(chē)更顯動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)韻味，如果您對(duì) CT5 感興趣，那么強(qiáng)烈建議您前往當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">凱迪拉克 4S 店進(jìn)行實(shí)車(chē)體驗(yàn)和試駕。

CT5 無(wú)疑是寶馬 3 系等運(yùn)動(dòng)型中型轎車(chē)的強(qiáng)勁對(duì)手，憑借其強(qiáng)大的實(shí)力和超高的性?xún)r(jià)比廣受好評(píng)。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《ct5發(fā)動(dòng)機(jī)布局,ct5v的發(fā)動(dòng)機(jī)》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。