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柴油車能否在市區(qū)行駛，取決于所在城市的規(guī)章制度和政策導(dǎo)向。

釋義：

部分城市可能會因為柴油車排放較高、噪音較大，對其進入市區(qū)進行限制或明令禁止。此類限制主要是出于保護環(huán)境和降低交通噪音的考量。比如，巴黎、倫敦等一些歐洲城市，已實施了針對柴油車的禁令或額外收費，旨在減少污染，提升空氣質(zhì)量。

不過，也并非所有城市都禁止柴油車進入市區(qū)。在許多地方，柴油車依舊可以自由進入市區(qū)。這主要是因為柴油車在某些方面具備優(yōu)勢，比如燃油經(jīng)濟性更高、扭矩更大，適合貨物運輸和公共交通等。

此外，隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代柴油車已比以往的車型更加節(jié)能環(huán)保。許多新型柴油車都配備了先進的排放控制系統(tǒng)，能大幅減少顆粒物和氮氧化物的排放。因此，一些城市可能會依據(jù)車輛的使用年限或排放標準來限制柴油車進入市區(qū)，而非一律禁止所有柴油車。

綜上所述，柴油車能否在市區(qū)行駛受眾多因素影響，包括當?shù)氐囊?guī)定、環(huán)保政策、交通狀況等。如果駕駛柴油車計劃進入某市區(qū)，最好提前了解該城市的政策和限制，確保行程順暢。

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