電動車入水后無法脫電，多半是控制器斷電系統(tǒng)電路進(jìn)水故障所致。為避免電動車進(jìn)水或涉水后漏電觸電，通常需在控制器上，甚至關(guān)閉系統(tǒng)電源。此時，應(yīng)關(guān)閉電動車，然后在控制器上找到黃、綠兩色相間的電線，拔出插銷，用吹風(fēng)機(jī)將積水吹干，再重新插好。

待插座干燥后，電動車基本可恢復(fù)使用。但若插頭干燥后仍無法運(yùn)行，可將其拔掉，如此電動車便不會斷電。切記要去修理廠修復(fù)斷電系統(tǒng)。此外，吹干插座時，若其他插座有積水，也應(yīng)一并吹干，以防造成電路短路，甚至燒毀控制器。

也就是說，不要意外損壞電動自行車。例如，勿使積水淹沒電機(jī)軸心和控制器。啟動后，下車時務(wù)必立即開鎖并關(guān)閉電門開關(guān)。通常，輪胎應(yīng)充氣充足。夏季，應(yīng)避免長時間暴曬及存放在高溫和腐蝕性環(huán)境中。剎車應(yīng)適度拉緊。多方助力：理想的使用方式是“人助車動，電助人行，人力電合力”，省力省電。由于里程與車重、路況、起步次數(shù)、制動次數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、胎壓等因素有關(guān)，所以要先用腳蹬騎行。在騎行過程中，扭動調(diào)速手柄，上橋、上坡、逆風(fēng)、重載行駛時，避免沖擊損壞電池。這會影響電池的續(xù)航里程和使用壽命。

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