判斷左輪位置：

最基礎(chǔ)的判斷方式為：駕駛員將座椅調(diào)試至正確、適宜的位置，調(diào)整坐姿后，當(dāng)左雨刮器與車身的接合點(diǎn)與車道左白線和前機(jī)蓋的接合點(diǎn)重合時(shí)，左輪基本上已經(jīng)壓線；當(dāng)車道左側(cè)分道線與車頭的接合點(diǎn)距離左側(cè) A 柱約 20cm 時(shí)，左輪應(yīng)已或即將壓線。

判斷右輪位置：

當(dāng)右側(cè)分道線與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的接合點(diǎn)位于車輛中間時(shí)，右側(cè)車輪基本壓線。

判斷能否通過(guò)寬度：

在沒(méi)有分道線的狹窄道路上，駕駛員首先要對(duì)路面寬度進(jìn)行基本評(píng)判，然后減速慢行。由于駕駛員坐在左側(cè)，所以最好在通過(guò)時(shí)從左側(cè)通過(guò)。

當(dāng)車輛臨近該路段時(shí)，可以將兩側(cè)的障礙物視作分道線。此時(shí)，可依據(jù)上述方法判斷兩側(cè)車輪的位置。若處于線內(nèi)，則可以安全通過(guò)。但若確實(shí)無(wú)法判斷，可下車觀察或讓其他車輛先行通過(guò)。

附：會(huì)車相關(guān)規(guī)定：

1. 在沒(méi)有中心線的道路、窄路和窄橋時(shí)，應(yīng)減速靠右通過(guò)，保障非機(jī)動(dòng)車和行人的安全。遇有困難時(shí)，有讓路條件的一方應(yīng)讓對(duì)方先行。

2. 在有障礙的路段，有障礙的一方應(yīng)讓對(duì)方先行。

3. 在狹窄的坡路，有障礙的一方應(yīng)讓對(duì)方先行。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《窄路會(huì)車時(shí)車距判斷技巧圖解,窄路會(huì)車技巧,掌握這2個(gè)竅門(mén),新手也能輕松通過(guò)!》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。