國(guó)務(wù)院出臺(tái)新政策:2024-2025年逐步取消新能源汽車購(gòu)買限制
日前,國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》,其中提出,推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型。加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車,提高營(yíng)運(yùn)車輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。逐步取消各地新能源汽車購(gòu)買限制。落實(shí)便利新能源汽車通行等支持政策。推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化,有序推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)。
目前,包括北京、上海、深圳、廣州等在內(nèi)的多個(gè)城市都對(duì)新能源汽車購(gòu)買設(shè)置了購(gòu)買條件。針對(duì)放寬新能源汽車購(gòu)買限制,日前深圳剛剛為限購(gòu)松綁,取消了社保限制。
5月11日,深圳市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)條件的通告》。其中提到,“取消非深戶籍人員申請(qǐng)新能源小汽車增量指標(biāo)社保限制,放寬名下僅有1輛在深圳市登記的小汽車個(gè)人申請(qǐng)混合動(dòng)力小汽車增量指標(biāo)的條件限制”。
政策層面已多次提及放寬汽車限購(gòu)。早在2023年7月21日,國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部等13個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知,針對(duì)汽車購(gòu)買使用管理制度和市場(chǎng)環(huán)境等方面推出10條措施。其中提到,優(yōu)化汽車限購(gòu)管理政策。鼓勵(lì)限購(gòu)地區(qū)盡早下達(dá)全年購(gòu)車指標(biāo),實(shí)施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策,因地制宜增加年度購(gòu)車指標(biāo)投放。
2023年7月28日,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施的通知》,提出了20條促進(jìn)消費(fèi)的措施。其中提到,各地區(qū)不得新增汽車限購(gòu)措施,已實(shí)施限購(gòu)的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購(gòu)措施。
2024年3月13日,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》又一次要求“因地制宜優(yōu)化汽車限購(gòu)措施”。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出,放開限購(gòu)能有效促進(jìn)消費(fèi)潛力,尤其是部分限購(gòu)導(dǎo)致城市汽車保有量嚴(yán)重落后的城市,汽車消費(fèi)有較大增長(zhǎng)空間。
逐步取消新能源汽車限購(gòu)政策有望進(jìn)一步提升國(guó)內(nèi)新能源汽車的滲透率。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月新能源車市場(chǎng)零售67.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.3%,環(huán)比下降5.7%;新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率為43.7%,較去年同期32%的滲透率提升11.7個(gè)百分點(diǎn)。
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