【太平洋汽車 行業(yè)頻道】6月4日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《四部門有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點》，昊鉑成為全國首批獲得L3自動駕駛準入試點公示的品牌，100%達成了準入試點的210項要求，順利通過多輪的遴選和答辯，在全國十多家主體中脫穎而出，成功獲批準入及上路通行試點資格。而隨著L3自動駕駛技術的到來，智能駕駛真正由輔助駕駛邁入自動駕駛的新階段。

　　搭載L3級別硬件的高階智駕昊鉑GT（詢底價|查參配）全球款將于6月6日正式上市，其將作為此次上路通行試點的平臺車型。昊鉑GT定位純電智能豪華中大型轎車，基于純電專屬平臺AEP3.0打造，在電池動力系統(tǒng)上配備800V高壓超充技術，擁有710km的超長續(xù)航表現(xiàn)。同時，昊鉑GT全球款將搭載“無圖全球通”智駕，做到全球地域都可用。

　　值得注意的是，相比于L2級輔助駕駛系統(tǒng)，L3自動駕駛允許駕駛者完全放開雙手且視線離開路面，不再需要時刻掌握車輛的運行和操作，這意味著駕駛者在一定條件下可以完全信賴車輛自身的智能駕駛系統(tǒng)，從而享受更加輕松、便捷的出行體驗。

　　更重要的是，使用L3自動駕駛的車輛如果出現(xiàn)交通事故，由車企來承擔責任，這是自動駕駛技術發(fā)展的重要分水嶺，它不僅考驗車企智能駕駛技術的能力，更需要出色的風險處理能力體系，以及為用戶安全負責到底的態(tài)度。

　　昊鉑能夠率先引領L3自動駕駛量產(chǎn)落地，與其相當豐富的安全冗余密不可分。目前昊鉑L3擁有八大冗余能力，昊鉑通過控制器、智駕感知、制動、轉向、電源、通信、駐車和定位的冗余設計，能夠在車輛遭遇傳感器故障、控制系統(tǒng)失靈等極端情況下，保證車輛安全停車，有效避免潛在安全風險，為駕乘人員提供八倍的安全保障。

　　另外，昊鉑L3為用戶帶來的不僅僅是安全，更是體現(xiàn)了昊鉑的前瞻性布局智能駕駛體系，建設了從需求分析、系統(tǒng)設計、軟件設計、算法開發(fā)、系統(tǒng)集成和測試驗證的全鏈條開發(fā)能力，具備從L2到L4級別的算力平臺開發(fā)能力，在智能駕駛技術獲得重大突破。

　　作為全國首個獲得L3自動駕駛準入試點公示的品牌，昊鉑無疑將在未來自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中扮演更加重要的角色。而后續(xù)隨著昊鉑GT全球款的推出，將為全球消費者帶來更加優(yōu)質(zhì)的智能出行體驗。這也將有助于昊鉑在全球范圍內(nèi)樹立品牌形象，提高品牌知名度和美譽度，為其未來的發(fā)展奠定堅實的基礎。

　　展望未來，隨著國家相關法規(guī)的逐步放開與實施，昊鉑將以卓越的價值塑造智駕行業(yè)的新標桿，引領中國L3自動駕駛技術邁向嶄新的時代。（文：太平洋汽車 吳啟星）