飛度變速器是干式還是濕式
飛度變速器采用的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,這種變速箱不區(qū)分干式和濕式。CVT無(wú)級(jí)變速箱通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速,可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變,從而優(yōu)化傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的匹配,提高整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。
其具體工作原理如下:
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的動(dòng)力首先傳遞到CVT的主動(dòng)輪,然后通過(guò)V型傳動(dòng)帶傳遞到從動(dòng)輪,最后經(jīng)過(guò)減速器和差速器傳遞給車(chē)輪,從而驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。
2. 工作時(shí),主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的可動(dòng)盤(pán)作軸向移動(dòng),改變主動(dòng)輪、從動(dòng)輪錐面與V型傳動(dòng)帶的嚙合工作半徑??蓜?dòng)盤(pán)的軸向移動(dòng)量由駕駛者通過(guò)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)主動(dòng)輪、從動(dòng)輪液壓泵油缸壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。
3. 由于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的工作半徑可以連續(xù)調(diào)節(jié),因此實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)變速。
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