車身穩(wěn)定系統(tǒng)是一項(xiàng)重要的汽車安全技術(shù)，它不需要手動(dòng)關(guān)閉，而是一直在后臺(tái)運(yùn)行，保護(hù)駕駛安全。其具體作用可以歸納為以下幾點(diǎn)：

1、通過(guò)SP計(jì)算機(jī)：實(shí)時(shí)計(jì)算傳感器采集的車輛數(shù)據(jù)，包括車速、轉(zhuǎn)向角度、橫擺角速度等，從而算出車身狀態(tài)，并與預(yù)先存儲(chǔ)在系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。

2、當(dāng)計(jì)算機(jī)判斷車身接近失控或已經(jīng)失控時(shí)，會(huì)立即指令執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行工作，例如通過(guò)制動(dòng)某個(gè)車輪或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出等方式，來(lái)確保車身行駛狀態(tài)盡可能符合駕駛員的意圖。

3、EBD功能：可以根據(jù)車輛載荷和路面情況，智能調(diào)整制動(dòng)力分配，避免后輪抱死側(cè)滑。一般來(lái)說(shuō)，只有在模塊硬件出現(xiàn)故障時(shí)才會(huì)失效。

4、ABS功能：在緊急制動(dòng)情況下，通過(guò)計(jì)算車輪滑移率，控制車輪在峰值附著系數(shù)附近的制動(dòng)效果，以充分利用路面附著條件，實(shí)現(xiàn)防抱死拖滑的安全控制。