馬自達4at變速箱耐用：

液力自動變速器（at）大致有2種結(jié)構(gòu)原理：一個是行星齒輪式，占壓倒性多數(shù)；一個是平行軸式，本田獨家技術(shù)。常見的行星齒輪式變速器發(fā)展到4at，再往上算是一個技術(shù)瓶頸了。4at和造6at完全不是一個難度等級。

新車的車尾采用了只有性能車才會使用的“四圓”尾燈設計，配合下方的雙邊單出排氣，給人一種強悍的感覺。

新車的內(nèi)飾采用了多層造型同時輔以雙色設計。懸浮式屏幕也一改以往方方正正的設計。方向盤纖細且手感良好。在頂配車型上還提供白色內(nèi)飾選擇。