汽車蒸發(fā)器的工作原理可以簡單描述為通過液態(tài)制冷劑蒸發(fā)吸熱來降低空氣溫度的過程。具體而言，蒸發(fā)器是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，它的任務(wù)是將流經(jīng)膨脹閥的低溫、低壓液態(tài)制冷劑在其內(nèi)部蒸發(fā)成氣態(tài)。這個蒸發(fā)過程是一個吸熱反應(yīng)，它會吸收蒸發(fā)器和周圍空氣的熱量，從而使空氣溫度下降，實(shí)現(xiàn)降溫的效果。

值得注意的是，蒸發(fā)器本身只是一個熱交換容器，真正實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)過程的關(guān)鍵部件是位于蒸發(fā)器入口處的膨脹閥。膨脹閥，也稱節(jié)流閥，是制冷系統(tǒng)高壓與低壓的分界點(diǎn)。它的主要作用是對來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)行節(jié)流減壓，調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑量。經(jīng)過膨脹閥的液體制冷劑體積會變大，其壓力和溫度會急劇下降，制冷劑以霧狀（微小液滴）呈現(xiàn)在蒸發(fā)器中，繼續(xù)吸收熱量并蒸發(fā)成氣態(tài)。