渦輪增壓可以改成機(jī)械增壓?jiǎn)?/h1>

渦輪增壓可以改成機(jī)械增壓，但會(huì)消耗一部分汽車(chē)功率。渦輪增壓器由進(jìn)氣口、排氣端和軸承組成。發(fā)動(dòng)機(jī)做功后排出的廢氣帶動(dòng)渦輪增壓器排氣端的葉片旋轉(zhuǎn)，使進(jìn)氣端的葉片由軸承帶動(dòng)，增加進(jìn)氣量，提高燃爆效率。因此，改裝渦輪增壓器會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響。

以下是渦輪增壓和機(jī)械增壓的介紹：

1、渦輪增壓：渦輪增壓器將離心式壓氣機(jī)和渦輪合二為一，其離心式壓縮機(jī)提供的壓縮空氣作為往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的充量。渦輪增壓器壓氣機(jī)葉輪和渦輪裝配在同一根軸上，稱(chēng)為轉(zhuǎn)子。密封件和止推片位于同一轉(zhuǎn)子軸上，并一起旋轉(zhuǎn)。

2、機(jī)械增壓：機(jī)械增壓是針對(duì)自然進(jìn)氣引擎在高轉(zhuǎn)速區(qū)域會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣效率低落的問(wèn)題，從最基本的關(guān)鍵點(diǎn)著手，也就是想辦法提升進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力，以克服氣門(mén)干涉阻力。由于進(jìn)氣歧管、氣門(mén)、凸輪軸的尺寸不變，但由于進(jìn)氣壓力增加的結(jié)果，讓每次氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間內(nèi)能擠入燃燒室的空氣增加，因此噴油量也能相對(duì)增加，讓引擎的工作能量比增壓之前更為強(qiáng)大。