加油溢出來(lái)確實(shí)存在危險(xiǎn)。首先，燃油溢出不僅浪費(fèi)資源，而且在高溫條件下容易引發(fā)火災(zāi)，一旦接觸到明火，情況將更加危險(xiǎn)；此外，溢出的汽油可能會(huì)浸濕周圍的車輛部件，對(duì)這些部件造成損害。

汽油具有揮發(fā)性，揮發(fā)時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣體。特別是在行駛顛簸的路段時(shí)，如果油箱加得過(guò)滿導(dǎo)致溢出，那么油箱將沒有足夠的空間來(lái)容納這些揮發(fā)的氣體，進(jìn)而可能導(dǎo)致油箱膨脹。如果油箱的氣孔被堵塞，油箱在產(chǎn)生負(fù)壓的情況下可能導(dǎo)致汽車供油不暢。在嚴(yán)重的情況下，油液甚至可能進(jìn)入進(jìn)氣管道并浸濕火花塞，從而導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)。

偶爾一次加油過(guò)滿可能不會(huì)立即造成問(wèn)題，但除了上述提到的潛在危害外，加滿油還可能對(duì)碳罐造成負(fù)面影響。碳罐是一個(gè)易損件，其使用壽命會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而減少。加入過(guò)多的燃油會(huì)縮短碳罐的使用壽命。一旦碳罐損壞，它將無(wú)法吸收汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體，從而可能使油箱內(nèi)的壓力上升并導(dǎo)致油箱膨脹。因此，定期檢查碳罐的狀態(tài)是非常重要的。

在判斷加油量時(shí)，我們需要注意油箱并不是一個(gè)精確的計(jì)量工具，它只是一個(gè)容積容器。按照規(guī)定，油箱的容積不得超過(guò)燃料箱總體積的95%。此外，不應(yīng)過(guò)度依賴儀表盤上的刻度來(lái)判斷油量，因?yàn)檐噧?nèi)的電子傳感器是通過(guò)油箱內(nèi)浮子的上下移動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的，可能存在較大的誤差。因此，僅憑儀表盤上的顯示是無(wú)法準(zhǔn)確判斷油箱內(nèi)油量的。

綜上所述，為了避免油溢出進(jìn)入管道并損壞發(fā)動(dòng)機(jī)以及帶來(lái)其他安全隱患，加油時(shí)應(yīng)避免加得過(guò)滿。