濕式雙離合與干式雙離合的區(qū)別在于離合器片的浸泡狀態(tài)。濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油內，而干式雙離合變速箱的離合器片則沒有被浸泡在變速箱油內。

雙離合變速箱是目前非常熱門的變速箱類型，許多車企和消費者都非常喜歡。其結構與手動變速箱相似，只是多了一套離合器和一套換擋控制機構。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，給駕駛者帶來換擋干脆利落的體驗。

車企也非常喜歡雙離合變速箱，因為其生產和研發(fā)成本相對較低，基于手動變速箱研發(fā)而成。

雙離合變速箱有兩種類型，一種是干式雙離合變速箱，另一種是濕式雙離合變速箱。干式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油內，換擋速度快，但散熱性能較差，可靠性穩(wěn)定性不如濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱的離合器片被浸泡在變速箱油內，換擋速度稍慢，但能承受較大扭矩，散熱性能好，可靠性穩(wěn)定性較好。