ID.4 CROZZ 參考價(jià)：19.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(240條)

2023年上半年，汽車(chē)行業(yè)在經(jīng)歷了一系列洗牌后，取得了累計(jì)銷(xiāo)量1323.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.8%的佳績(jī)。然而，隨著下半年的到來(lái)，多家車(chē)企紛紛加入了降價(jià)大軍，以吸引更多的消費(fèi)者。

這些車(chē)企包括上汽大眾、零跑汽車(chē)、奇瑞新能源、上汽MG名爵、長(zhǎng)城汽車(chē)歐拉品牌和哪吒汽車(chē)等。它們通過(guò)官降、新車(chē)優(yōu)惠、終端讓利等不同形式進(jìn)行降價(jià)，涵蓋車(chē)型超過(guò)20款，價(jià)格從5萬(wàn)元到30萬(wàn)元不等。

其中，上汽大眾打響了降價(jià)的“第一槍”，對(duì)其旗下9款SUV車(chē)型進(jìn)行降價(jià)，最高優(yōu)惠達(dá)到6萬(wàn)元。零跑汽車(chē)也緊隨其后，對(duì)其C系列部分車(chē)型進(jìn)行降價(jià)，最高降幅達(dá)到2萬(wàn)元。其他車(chē)企也都有類(lèi)似的降價(jià)活動(dòng)，最高優(yōu)惠金額達(dá)到數(shù)萬(wàn)元。

這些降價(jià)活動(dòng)不僅涵蓋了傳統(tǒng)燃油車(chē)型，也包括了新能源車(chē)型。各品牌在插電混動(dòng)領(lǐng)域的市場(chǎng)爭(zhēng)奪尤為激烈。預(yù)計(jì)下半年車(chē)市的“價(jià)格戰(zhàn)”將比上半年更加激烈。

為了維護(hù)良好的市場(chǎng)氛圍，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合16家主流車(chē)企簽署了《汽車(chē)行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書(shū)》，要求車(chē)企規(guī)范市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，維護(hù)好汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)秩序。

政策層面也對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)給予了支持。國(guó)家出臺(tái)了《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》，其中重點(diǎn)提及了汽車(chē)消費(fèi)。此外，國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部等十三部委也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施》。

在消費(fèi)需求依然不足、行業(yè)運(yùn)行面臨較大壓力的情況下，政策的穩(wěn)定與可預(yù)期對(duì)于行業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。2023年，中汽協(xié)提出了汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)2760萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)3%的發(fā)展目標(biāo)。

隨著汽車(chē)促消費(fèi)政策效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn)，汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)?？傮w來(lái)看，雖然降價(jià)會(huì)對(duì)車(chē)企的利潤(rùn)帶來(lái)一定影響，但也可以通過(guò)增加銷(xiāo)量來(lái)彌補(bǔ)損失。