制動(dòng)系統(tǒng)故障可能會(huì)由以下問(wèn)題導(dǎo)致：

1、制動(dòng)踏板行程異常。當(dāng)連續(xù)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，如果踏板逐漸升高且?guī)в袕椥愿杏X(jué)，但稍后再次踩踏時(shí)卻感覺(jué)踏板位置很低，這可能意味著制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部存在空氣。在這種情況下，需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣處理。

2、制動(dòng)效果時(shí)好時(shí)壞。如果一腳踩下制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)效果不明顯，但連續(xù)踩幾次后制動(dòng)效果變得良好，這通常是由于制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大所引起的。此時(shí)，應(yīng)調(diào)整踏板的自由行程，然后檢查制動(dòng)器的間隙，并在必要時(shí)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行解體維修。

3、制動(dòng)踏板反饋正常但制動(dòng)效果不佳。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，如果感覺(jué)踏板并無(wú)異常，但制動(dòng)效果仍然不佳，這可能是由于車輪制動(dòng)器出現(xiàn)故障，例如制動(dòng)蹄片上沾有油污、蹄片與制動(dòng)鼓接觸不良、摩擦片老化或磨損以及制動(dòng)鼓磨損不均勻等。針對(duì)這種情況，需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，并在必要時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整或修復(fù)。