摩托車(chē)離合器片一般兩年或4萬(wàn)公里更換一次。

摩托車(chē)離合器是保證摩托車(chē)平穩(wěn)地起步和行駛。離合器的作用相當(dāng)于作為一個(gè)橋梁把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到為電阻箱，但是這個(gè)傳導(dǎo)的過(guò)程中會(huì)有不同的速度和扭力，速度越快越煩惱，齒輪比越高，這個(gè)過(guò)程需要用離合器在不同時(shí)間切換擋位和變速箱轉(zhuǎn)速的匹配。 ??

正確的使用離合器才能減少機(jī)件磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，才能消除發(fā)沖現(xiàn)象，使用戶(hù)在騎行過(guò)程中感覺(jué)舒服，滿(mǎn)足換擋要求，切除動(dòng)力，便于制動(dòng)。 摩托車(chē)離合器一般就在右邊，腳剎旁，用來(lái)傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，切斷動(dòng)力的目的通常是為了便于換檔。

離合器內(nèi)的主要部件是磨擦片，分為主動(dòng)磨擦片和被動(dòng)磨擦片。主動(dòng)磨擦片通過(guò)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連成一體，被動(dòng)磨擦片也是通過(guò)齒輪與變速箱的主動(dòng)輪連成一體。

要求離合器握把至離合器起作用可分為三個(gè)階段，即自由行程,有效行程和滑磨行程，自由行程是指輕握離合器握的開(kāi)口間隙。

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和變速器之間，如果將轉(zhuǎn)速比較高的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩一下子傳給傳動(dòng)裝置，將導(dǎo)致摩托車(chē)突然向前沖，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)因負(fù)荷突然增大而熄火，并可能使各機(jī)件受到嚴(yán)重的沖擊而損壞。這時(shí)就必須切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系之間的動(dòng)力聯(lián)接，才能使變速器內(nèi)一對(duì)嚙合很緊的齒輪分開(kāi)。

有了離合器，才能把轉(zhuǎn)速的不同和變速箱的不同檔位做一個(gè)直接的匹配，他在其中起到了過(guò)渡作用，我們沒(méi)踩一下離合器，就是把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和變速箱的齒輪分開(kāi)。