牽引力控制系統(tǒng)通常建議開啟，以確保車輛在各種行駛條件下都能獲得最佳的牽引力，并維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。

牽引力控制系統(tǒng)，也稱為ASR（Acceleration Slip Regulation），主要作用是防止車輛在起步、加速時驅(qū)動輪打滑，特別是在大馬力車輛中。

其工作原理包括通過計算機檢測車輪速度和方向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)檢測到驅(qū)動輪與非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大時，計算機會判斷驅(qū)動力過大并減少發(fā)動機供油量，以降低驅(qū)動力和滑轉(zhuǎn)率。同時，計算機還會通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機轉(zhuǎn)向意圖，通過車輪速度傳感器檢測車輪速度差，以判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否與司機意圖一致。如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向，計算機會降低驅(qū)動力，以確保實現(xiàn)司機的轉(zhuǎn)向意圖。