在電動汽車元年之前，小鵬汽車與海馬牽手，有望提前實現(xiàn)量產(chǎn)。小鵬汽車，雖在自主品牌中暫露頭角，但憑借“互聯(lián)網(wǎng)造車”的標(biāo)簽，引人注目。

因造車耗費巨大，小鵬汽車曾自建廠，但為確保進(jìn)度，選擇與海馬合作，雙管齊下，為產(chǎn)品落地提供雙重保障。海馬成為合作伙伴，可謂是緣分使然，經(jīng)過內(nèi)部考察與國內(nèi)情況審視，最終花落海馬。

今年10月12日，小鵬汽車首批新車已下線，成為互聯(lián)網(wǎng)造車的一款落地車型。電動車元年前，小鵬汽車或能推出量產(chǎn)車型，畢竟新車已下線，距離元年尚有三年。若三年內(nèi)無作為，品牌存在意義將受質(zhì)疑。